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交通行 客家情

中国交通报       吴楠       2014年01月08日
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  《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》明确指出,优先解决突出民生问题。历史机遇再次降临赣南,而交通人也将承担起新的历史使命。

  到过赣州的人形容这里好山好水好人家。“红色故都、世界橙乡、客家摇篮、生态明珠”,赣州集千般宠爱于一身。

  曾经的红色革命先锋,在经历了改革开放35年之后,却与沿海开放城市拉开了距离。

  历史没有忘记这片革命圣地,如今,在集中连片特困地区扶贫号角的感召下,交通扶贫也在这片红土上如火如荼地进行。吃苦耐劳、艰苦奋斗的客家精神为交通扶贫注入了新鲜活力。

  采访中,江西的交通干部给我留下的印象是朴实、有担当。一名县交通局长笑称自己为了搞好扶贫头发白了一半。而地方政府对于交通扶贫的大力支持也给记者留下了深刻的印象。对于多山少地的现实,他们积极协调征地拆迁,依靠而不依赖交通扶贫资金,对道路改扩建资金予以足额配套。

  正是因交通发展能够成为赣州经济发展新引擎,群众们对于地方修路给予了大力支持。而公路经济随后反哺群众,在很短的时间,群众的生产生活水平便有了明显的提高。还记得采访中脐橙种植大户为我们算物流经济账,还记得景区沿线的村民开办了红火的农家乐……

  红色圣地,改变从此发生。

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