张春贤部长在全国交通工作会议上指出，加强水上旅客运输的安全监管是水上交通安全工作的重点,也是防范重特大事故的有效保证。要突出重点,重点仍然是“四区一线”(渤海湾地区、舟山水域、琼州海峡、西南山区和长江沿线)和“四客一危”(客船、客(滚)船、高速客船、旅游客船和化学危险品运输船舶),特别是渤海湾水域、三峡库区和乡镇渡口。针对安全管理的重点,要加强监管和专业救助建设,逐步形成重点领域的全方位覆盖、全天候运行的安全保障体系,避免发生死亡失踪30人以上的水上交通恶性责任事故,保持水上安全形势的稳定。加强对人、船、环境和船公司的监管力度,严格签证制度,适航放行,继续加强旅客运输密集地区的安全监管力度。加强以人命救助为主的专业救助建设,加快立体救助装备和设施建设,完善“关口前移、站点加密、动态待命、随时出击”的救助值班制度。对专业救助人员要加强培训,提高素质,提高快速反应能力及救助的有效性。继续推进长江航道特别是三峡库区船舶分航道航行,利用卫星定位系统等高科技手段进行监控,加强救助点建设。加强乡镇船舶改造力度,督促乡镇渡口和运输船舶安全责任制的落实,防止发生群死群伤的重特大事故。重视船舶防治污染工作,尽快推动建立船舶油污损害赔偿基金和船舶污染事故应急反应体系。加强船舶检验工作和市场准入管理,坚决杜绝不合格船舶进入航运市场,按照国际海事组织的要求,在规定的时间内,淘汰单壳船。各级交通部门尤其是主要负责人要全面落实安全责任制,既要管路,也要管水,海事管理机构要加强监管,确保船舶适航、船员适任。
道路运输安全要继续按照“三关一监督”的工作职责做好监管工作,狠抓安全生产责任制的落实。实施以“消除隐患、关爱生命”为主题的公路交通安全保障工程,整治完成全国国省干线公路10万处约3万公里急弯、陡坡、视距不良等行车危险路段,重点是现有二级以下山区公路、旅游公路和行车危险路段。结合文明样板路创建,改善210、319、202、105、109五条国道的安全防护设施。要精心组织,把这件为民造福的好事办实办好。
张春贤特别强调，当前正值春运,各级交通部门要把安全监管放在首位,采取切实的措施,在安全可靠的前提下,组织好春运工作。
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