山西省交通厅党组书记、厅长 段建国

　　今后两年是山西省公路建设大发展、大跨越的新的战略机遇期，全省公路建设规模4。8万公里，项目总投资2500亿元。无论从建设里程看，还是从投资额度看，都将是全省历史上最大的一次。

　　在2008年已建成1965公里高速公路的基础上，今后两年重点建设“两纵十横五环三个重要路段”，分40个项目实施，里程3180公里，总投资2000亿元。到2010年，全省高速公路达到3000公里，2013年达到5000公里，届时，“三纵十一横十一环”高速公路网基本建成，全省实现省会到省辖市三小时、相邻省辖市之间两小时通达，90%的县（市、区）半小时上高速公路。

　　在国省干线公路上两年建设规模2500公里，总投资320亿元。两年内项目全部竣工。届时，国省干线走到哪里都是好路，全省一、二级公路达到16800公里。在农村公路上两年建设规模4。2万公里，总投资160亿元。届时，全省70%的县道、乡道实现沥青化，实现具备条件的建制村通水泥（沥青）路、客车全覆盖。

　　在运输站场上两年安排建设项目177个。其中，公路主枢纽物流园区1个，一、二级汽车客运站16个，乡镇汽车站160个，项目总投资5亿元，两年内全部竣工。届时全省实现市市有一级客运站、县县有二级客运站、50%以上的乡镇有等级客运站。

　　今后两年建设的高速公路和一级公路总投资2200多亿元，约需资本金800亿元。经过近一段时间的努力，目前已经落实的资本金已有400多亿元。去年年底，我厅与各大银行正式签署了战略合作框架协议，协议总额1750亿元。现在可以说，山西省再掀公路建设新高潮的条件已经基本具备。