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交通运输部救助打捞局局长宋家慧:“六个坚持”引领救捞持续发展
《中国交通报》          2010年12月29日
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宋家慧

  “十一五”期间是救捞事业发展进程中应急繁多、工作繁忙、任务繁重的五年,同时也是救捞系统发展速度最快、发展亮点最多、发展势头最好的五年。通过以下数据可见一斑:2005年12月26日至2010年10月25日,救捞系统共执行应急救助抢险任务4282起,出动救捞力量6724次,成功救助遇险人员18279名,成功救助遇险船舶793艘,获救财产价值466.03亿元,分别较“十五”期间增加了171.5%、220.8%、62.2%、1.9%和239.5%。
  
  在探索独具中国特色的救捞发展之路中,部救捞局以“六个坚持”引领救捞加快发展,即:坚持救捞发展的基本思路——“五个并重”、“一个加强、三个适应”的工作思路;坚持救捞发展的总体格局——“三个三位一体”发展模式;坚持救捞发展的专业特色——人才、装备、技术三个专业化建设;坚持救捞发展的机制创新——动态待命救助值班制度建设;坚持救捞发展的能力建设——海上现代立体救助体系建设;坚持救捞发展的安全基础——以“四大安全”为主线的安全基础建设。这“六个坚持”不仅是“十一五”时期救捞深化改革、加快发展的宝贵财富,也是新一年加快转变发展方式、加强救捞能力建设的工作主题,更是“十二五”救捞抢抓机遇、迎接挑战、奋发有为、促进发展的行动指南。
  
  “十二五”是抢抓机遇、迎接挑战、加快发展的五年。救捞系统将深入学习党的十七届五中全会精神,贯彻落实全国交通运输工作会议部署,紧紧围绕部党组做好“三个服务”要求和“三精两关键”建设目标,以科学发展观为统领,坚持“一个加强、三个适应”的工作思路,以加快转变发展方式为主线,以科学实施“十二五”发展规划为依托,以全面开展综合绩效考核为动力,立足全面履责,着力提升人命、环境和财产救助的应急救援新能力;立足全面推进,着力加强救捞人才、装备、技术的关键项目新建设;立足全面发展,着力加快救捞走出去、可持续、有特色的战略发展新步伐,进一步开创独具中国特色的救捞发展新局面。
  
  本报记者 王楠
  



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