重庆市交通委主任滕宏伟

　　“发展最快，变化最大”，这是重庆市交通委主任滕宏伟对“十一五”重庆交通发展最深刻的感受。滕宏伟告诉记者，在今年年初重庆的一次民意调查中，交通行业被老百姓普通认可，获得较高评价。

　　据了解，“十一五”期间，重庆高速公路发展迅速，“二环八射”工程在今年年底全面建成，高速公路里程达到2000公里；农村公路建成5.5万公里，实现所有乡镇通沥青（水泥）路，所有建制村通公路。此外，重庆抓住内河航运的发展机遇，加大对长江黄金水道的投资力度，推进长江上游船型标准化工作，今年重庆港货物吞吐量首次突破1亿吨。

　　“十一五”期也是重庆市交通运输深化改革、加强管理的五年。滕宏伟告诉记者，2009年，重庆把358辆存在安全隐患、规模弱小散的民营公交车全部清理退市；今年年初，又相继投放了1350辆出租车，有效缓解了重庆“打车难”。“目前，重庆公交车已全面覆盖二环路内。我们一直在思考，作为中西部地区的重要城市，重庆如何解决城市交通拥堵问题。我们将大力发展公共交通，进一步完善公共服务系统，为市民切实解决出行难题。”

　　对于今后重庆的发展定位，滕宏伟有自己的思考。“我认为，重庆交通‘十二五’期仍处于瓶颈、制约、缓解期。一是重庆今后一段时期经济社会发展仍将保持高速增长，因此对交通将有更高的要求；二是重庆在城市化建设进程中，对交通的需求也会增加，因此，‘十二五’期，我们的主要工作仍是建设和发展。明年重庆高速公路将开工建设1000公里，同时我们还将在‘十二五’期建设4万公里农村公路。”

　　此外，加强行业管理和应急抢险能力建设，也将是重庆交通发展的一个突破口。

　　滕宏伟表示，按照方便、安全、快捷的原则，重庆将进一步规范运输市场，满足老百姓对出行的更高要求。在增强应急和抢险能力方面，重庆将在公路和水上设置若干个应急抢险点，一旦遇到紧急情况，能够展开快速救援，应急队伍能够快速到达。