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江西:试点普通干线服务区改造
《中国交通报》       2013年01月22日
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  1月19日,江西省交通运输工作会在南昌召开。今年全省交通运输工作会、廉政工作会、安全生产工作会三会合一,会期缩短到半天,书面材料缩减一半。会议上,发展、转型、民生等关键词更加凸显。
  江西今年将优先安排促进中部地区崛起、鄱阳湖生态经济区建设和赣南等原中央苏区振兴发展“三大战略”区域的交通基础设施项目。全省高速公路建设加快推进,计划建成九江新长江公路大桥、井冈山(厦坪)至睦村两个项目,续建九江绕城等5个项目,开工金溪至抚州等7个项目。计划建成石虎塘杭电枢纽、南昌至湖口二级航道整治工程,续建南昌龙头岗综合码头一期工程等,开工赣江新干航电枢纽、南昌港国际集装箱码头升级扩能等工程。
  在改善民生方面,江西今年的亮点工作之一就是开展普通国省干线公路服务区改造试点建设。按照示范引路、标准先行、以点带面、全面推广的要求,加快干线公路服务区改造试点工作。按照不少于8000公里规模,全面推进罗霄山集中连片特困地区农村公路建设,实施自然村水泥路建设,并优先安排赣南等原中央苏区县和特困片区县的建设计划和资金补助。计划新增50个乡镇综合服务站建设,累计建成数量超过100个,覆盖全省三分之一以上的乡镇。
  此外,江西还将着力抓好船型标准化工作,拆解15年至30年的老旧船舶50艘,船舶平均吨位达到800吨、船龄降到12年以内;严格执行客车实载率低于70%的线路不投放新运力的调控政策;支持南昌低碳交通运输体系试点建设。(记者 熊昌军 张永康)
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