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【湖南省交通运输厅厅长刘明欣】强化顶层设计 着力抓好落实
《中国交通报》       2013年12月31日
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  今年以来,在交通运输部的大力支持和湖南省委、省政府的坚强领导下,湖南省交通运输系统围绕工作目标,着力强化顶层设计,抓重点、抓关键、抓落实,全省交通运输工作取得了新的突破。综合分析判断,明年湖南交通运输发展条件总体有利,我们将坚持“适度超前、量力而行、畅安为先、建管并重”的思路,加快建设,深化改革,加强管理,提升服务,树立形象,为湖南实现全面小康提供有力的交通运输保障。

  在公路建设方面,2014年,湖南省对于规划目标内的国高网项目、完善网络项目和地方经济社会发展必需的项目,将加快建设,力争早建早发展,早建早完善路网,早建早受益。同时,在推动干线公路、农村公路建设过程中,既要尽力而为,更要量力而行,充分考虑资源要素保障能力,有多少钱办多少事,避免盲目铺摊子、上规模、重数量、轻质量。

  交通基础设施形成后保畅是首要任务。我们将把干线公路保畅作为关键点,处理好干线公路新建与改造的关系,宁可新建里程少一点,也要优先保障路况完好;适当提高干线公路补助标准,合理安排国省投入资金,资源有限,宁可调整建设规模;加快推进危桥改造,宁可少修几公里路,也要集中力量优先消灭新增的五类危桥,保障人民群众畅安出行。

  2014年湖南交通的亮点和突破,一是市、县交通投融资平台的进一步做实做强,今年我们通过积极支持,已经取得了明显成效,明年要继续加大支持力度;二是湖南省将抓住国家建设长江经济带的新机遇,加快水运发展,重点加快洞庭湖岳阳综合枢纽工程前期工作。三是我们将发挥交通运输大部门制的优势,加强政策研究,加快现代物流发展,提高运输效率,降低物流成本。四是加快推进智能交通建设。在“数字湖南”总框架下定位,深入推进信息化与交通基础设施、政府管理、交通公众服务和运输物流企业生产经营的融合,实现综合交通运输业务领域全覆盖。五是大力推进交通运输节能减排,重点在结构、管理、制度三个层面推进,努力打造“两型工程”、“两型运输”和“两型机关”。

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