2014，对于物流行业来说，可谓黄金时代。这一年，物流快递业首次被写入总理在第二届人大二次会议上作出的《政府工作报告》中；这一年，快递与电商高度融合，全年快递业务量有望突破140亿件，成为全球快递第一大国；这一年，行业正历经着升级与变革，大数据、标准化、自动化在行业逐步应用。
见证 物流浩荡
快递向下向外
2014年，各大快递企业都在忙什么？无疑是“出海”和“下乡”，这也是快递企业下一步的发展方向。
今年1月，国家邮政局提出重点推动快递企业“向下”、“向西”和“向外”拓展。顺丰、申通、中通、圆通等快递企业，纷纷走出国门，开展海外仓储、跨境转运、海外自提等业务。韵达快递宣布签约首家县级超市，这一举措将民营快递“下乡”风潮推至新的高点。
今年“双11”中，三四线城市、县域市场成为订单和物流的爆点，农村市场全面发力。阿里启动 “千县万村”计划，宣布3—5年内投资100亿元，建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站。
城市配送
城市配送关乎民生问题，是一项惠民工程，但我国城市配送车辆“进城难、停靠难、装卸难”现象依然突出。
1月20日，交通运输部、公安部、商务部联合下发了《关于加强城市配送运输与车辆通行管理工作的通知》。《通知》提出了五大工作抓手：加快城市配送车型标准化、加快城市配送运力调控科学化、加快城市配送车辆通行便利化、加快城市配送企业运营规范化、加快城市配送管理工作协同化。
目前，全国各地都在推动城市配送建设，比如，成都集中配送车辆优先入城，南昌布局16个共同配送中心和906个配送点，东莞首批货运企业组建城市配送车队，太原城市共同配送已覆盖六城区。
大数据
今年两会期间，全国工商联副主席徐冠巨建议构建公路物流网络化运营体系，通过共享分散的公路物流信息，实现与物流关联的各种商品交流信息“互联互通”，打造大数据环境。
事实上，2014年大数据已经开始应用于快递行业。今年“双11”菜鸟网络引入了基于物流进行生产调配的大数据系统—预警雷达，可以实现根据运输形式不同提供不同的预测服务，甚至可以实现提前分配商品的库存，使商品未下单即已经在物流的路上。菜鸟网络物流信息显示，今年“双11”在菜鸟物流大数据的帮助下，各快递企业高效运转，11月12、13、14日三天，已经有4000万件订单送达消费者手中。
多式联运
今年发布的《物流业中长期规划（2014—2020）》中，多式联运作为提升物流效率、降低物流成本的有效途径，被提到物流业发展的战略高度。
目前我国货运总量中，公路占比79%，铁路9%，水运11%，航空0.3%，管道1%，运输结构极不合理。4月，山东、辽宁两省联合建设鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道项目正式启动。该项目是我国第一条货滚甩挂运输多式联运通道，能够最大限度地延伸海上运输距离，分流陆路运输压力，降低运输成本。
在“十三五”期间，交通运输部还将开展货物多式联运示范工程，努力打造形成一批具有示范意义和带动作用的枢纽节点、组织模式、信息技术及承运人，推动实现货运资源高效整合和货运组织服务衔接。
物流联盟
“多、小、散”是我国道路货运行业的固有特征。自2013年交通运输部印发了《交通运输业推进物流业健康发展的指导意见》，明确提出要鼓励中小企业联盟发展后，各地交通运输部门积极推进中小物流企业联盟发展。
今年6月，浙江省道路运输管理局出台了《关于印发〈推动中小物流企业网络联盟发展的指导意见〉》和《中小物流企业网络联盟试点工作方案的通知》，组织开展中小物流企业网络联盟试点工作。下一步，交通运输部门还将推进联盟发展纳入发展现代物流、促进道路货运转型发展的总体战略之中，把握好企业联盟发展的关键因素，充分尊重市场的规律，积极探索联盟发展的多种模式。
□记者手记
这一年，你不可能不关注物流……
571亿元、8860万件、2.78亿件、城市配送、跨境电商、快递下乡、物流园区、多式联运、自贸区、人人快递、菜鸟、京东、马云、刘强东、徐冠巨、物流联盟、信息平台、大数据、自动仓配……
这一年，如果你也关注物流，对这些数据、人物和关键词一定不陌生，物流业迎来了前所未有的“黄金时代”。
电子商务的蓬勃发展给物流行业也带来了新的生机。国务院总理李克强今年多次给快递点赞，他给快递的一个经济符号叫“黑马”，经过“双11”，我们看到了“黑马”的影子；建联盟、做平台、信息化、大数据……在电商时代，物流快递企业纷纷升级变革；国务院一系列政策的出台，不仅帮助行业解决了一些难题，更是大大提升了物流业的地位。
这一年，如果你关注了物流，很少会关注小微物流企业——这个不太为人了解的群体。
今年我做了物流企业生存大调查系列报道，一些小微物流企业窘迫的生存现状让我印象深刻。小微物流企业称自己为行业内的“草根群体”，在城里办公被赶着搬家，在路上运输经常被罚款，多年的拼搏，很多小微物流企业始终都在生死线上徘徊。
“再坚持一下，希望国家政策变化能给我们带来点转机。”对未来，他们还是充满希望。
梦想还是要有的，有梦想才会有希望。2014年，“黄金时代”让“草根群体”看到了发展的希望，而我们，更看到了物流业的发展希望。
