江苏省南通市交通运输综合行政执法支队建设“交通综合执法数字化指挥调度平台”,探索“四层感知+数字指挥+全域联动”工作法,以数字化赋能管理体系、重塑治理模式,推动交通运输综合执法高质量发展。
一、构建“四层感知”体系,推动夯实数字底座
建设交通执法大数据中心,打破数据壁垒,汇聚全量数据,构建交通运输综合执法“最强大脑”。搭建数据分析总体架构,形成“四层感知”体系,即固定感知、移动感知、系统感知和外来感知,深入挖掘数据要素价值。加快精准研判落地,创新开发30多套研判模型,初步形成“自动研判为主,人工核实为辅”相结合的研判机制,全面提升线上研判精准度。
动态监测设施点位
二、创新“数字指挥”模式,推动精准高效执法
全面统筹执法计划,通过计划制定标准化、计划下达科学化、计划执行规范化,推动“照单执行、履职到位”。实时派发预警线索。通过“自动对焦”自动将线索实时、精准派发给执勤点的执法人员,并通过三种处置方式实现线索处置100%闭环。实现研判报告实用管用,围绕重点区域、重点路段、重点时段等构建分析模型,每月生成研判报告,指导各大队调整执法计划检查内容,提升执法计划的实用性。
系统自动将线索实时、精准派发给执勤点的执法人员
三、强化全域联动监管,推动整体形成合力
通过数字化指挥平台将交通“现场执法、源头执法、非现场执法”全部联结,与公安等外单位之间协同联动执法,形成执法合力。