“车钥匙”服务品牌

浙江省绍兴市诸暨交通运输行政执法队开发区中队运用新时代“枫桥经验”，积极探索“枫桥式”行业治理模式，实现“服务不缺位、矛盾不上交、执法有温情、平安不出事”。

一、关口前移，矛盾纠纷“早查早化”

一是查风险。打造“车钥匙”党建品牌，建成三级二员党建网格58个，将党建网格与治理网格、服务网格一体推进，构建“共建共治共享”新格局。构建法律志愿服务网90个，实现重点企业“网格帮扶”和法律服务供给全覆盖。二是畅诉求。开展“中队长”接待日，开设“红色议事厅”，上线“交通有事@我”线上应用，开通“民呼我为”和“增值服务+”功能，使问题诉求、“办不成事”反映、信用修复、预约办理等需求即时直达。三是源头防。开展行政处罚案件“一案五评查”，即一般程序案件智能评查、一般程序案件人工评查、法审人员集中评查、简易程序人工评查以及执法记录仪的使用情况评查，推进说理式执法和网约车包容审慎监管，探索公益轻罚，把矛盾化解在源头。

二、调解优先，矛盾纠纷“快接快解”

一是优化行政调解。成立行政调解机构，在中队设立“车钥匙”调解室，创新“望闻问切”四诊矛盾调解工作法，充分发动人民群众和相关部门的力量，构筑资源统筹、调解服务流动的矛盾调解模式。二是培育行业调解。组建“法律服务团”“困难帮扶团”和“亲友沟通团”，在行业协会、服务中心建立矛盾调解组织，使矛盾在信任中合力化解。三是实现调解联动。建立交通运输诉源治理中心，加强行政调解诉讼调解联动。构建与镇乡社会治理中心、市场监管、法律协会、行业协会等多部门的联动机制，加强矛盾精准专业调处。

三、运用法治，矛盾纠纷“依法靠法”

一是全覆盖普法。把行业协会、村社一把手、妇女主任等40余人纳入到普法队伍中，通过发动和依靠群众最信任的力量，将普法融合到群众中。二是全过程指引。优化调解流程，形成规范化机制。开发预防性合规体系，强化合规指引在矛盾调解全过程中的应用。实行“行政处罚决定书、行政合规建议书、信用修复告知书”三书同达，探索推行行政异议制度，提前介入化解风险。三是全链条衔接。设立法律援助联络点、诉前调解工作站，形成从市场准入到退出，从预防到化解的全流程治理机制。