北京 加强执法服务 提升执法效能

大兴区交通局坚持执法与服务并重，以优化执法服务为核心，通过机制创新、流程再造、服务前移，推动执法工作从管理型向服务型转变，实现执法效能与群众满意度双提升。

一、创新执法服务方式

一是事前预警，服务前置。建成智慧交通一体化信息平台，整合车辆定位、路网运行、客流监测等数据，实现对运输供需状态的动态感知。针对学校、医院、商圈等重点区域及节假日高峰时段，运用大数据模型预测运力缺口，提前调度补充运力、优化线路设计，推动执法服务从“事后处置”向“事前预防”转变。

二是事中疏导，法理相融。创新“扫码释法”服务模式，将40余部交通运输法规制成二维码宣传包，执法过程中当事人扫码即可查阅条文，执法人员同步讲解违法构成、危害及整改路径。设立基层宣教服务室，通过喝“一杯茶”，观看一部“警示教育片”，吃“一餐饭”的形式，在缓和氛围中倾听诉求、纾解困难，调解纠纷案件50余件。

三是事后监督，闭环服务。整合12345、12328与货车司机专线三大平台，建立“接诉—研判—调解—回访”机制。针对驾培退费、货运纠纷等高频问题，联合司法所、行业协会开展“一站式调解”。设立“基层站所开放日”，邀请企业代表座谈，聚焦客运包车审批、新能源货车通行等方向，实现“接诉即办”向“未诉先办”深化。

二、推动各部门协同联动

一是交通牵头，优化民生服务。针对北大医院周边交通拥堵，联合公交集团增设公交站点，开通地铁接驳专线，构建公交微循环。协同公安、属地政府设置就医绿色通道，在保障通行效率的同时开展非法营运整治，实现执法服务与民生需求有效对接。

二是多方联动，精准纾困惠企。针对产业园区货车违章高发问题，联合商务局、交通支队组建“惠企服务专班”，深入货运企业开展合规指导，帮助完善内部管理制度。创新“行业体检”服务，为物流企业提供定制化合规建议，推动“被动监管”向“主动服务”转型。

三是行业自律，激发自治活力。联合人社局、道路运输协会成立劳动人事争议调解中心，构建“行业自律+专业调解”纠纷化解模式。推动驾培机构建立服务质量排行榜，推行“学员评价—机构整改—行业监督”闭环机制，提升行业自律水平。

三、持续优化营商环境

一是无感监管，营造发展空间。围绕“扫码检查”“亮码检查”“综合查一次”、非现场监管、无事不扰清单等一体化综合监管措施，突出无感监管和柔性执法，2025年非现场执法占比72%，不予处罚162笔，免罚金额11.7万元。

二是主动问需，指导服务全覆盖。主动关注企业和从业人员证照的临期问题，通过短信提前告知届满时限，提醒其做好延续工作。积极深入企业做好上门指导，组织危险货物驾驶员换证集中指导，手把手帮助从业人员解决线上操作问题，为从业人员解决后顾之忧。

三是专家把脉，筑牢安全防线。聚焦客运行业安全生产痛点、难点问题，制定《2025年客运行业安全管理体系提升实施方案》，邀请注册安全工程师、交通运输行业安全专家组建“智囊团”，为企业提供技术指导，真正让行政检查不走过场、让隐患排查不留死角，将行政检查转化为惠企行动，为企业发展筑牢安全防护网。

当事人现场调解