我国提名候选人获得国际海事组织2022年海上特别勇敢奖表彰

近日，国际海事组织(IMO)第127届理事会通过了2022年海上特别勇敢奖名单。我国政府提名的“建桥502”轮大副许波获得“海上特别勇敢奖奖章”。此外，北海救助局“B-7309”救助直升机机组及渔船“浙玉渔82085”全体船员获得“海上特别勇敢奖表扬信”。

获奖事迹

2021年12月12日4时30分许，货船“天丰369”轮在山东烟台芝罘湾东北约30海里海域自沉，船上14人遇险，现场西北风7-8级、浪高2-3米，水温10度以下。附近航行的商船“建桥502”轮接到VTS紧急通知后，立即调整航向，全速驶往事发水域搜救遇险人员。经过仔细搜寻，大副许波发现了一艘载有2名遇险人员的救生筏。但因失温严重，遇险人员行动迟缓，已无法将救援绳索绑在身上。大副许波奋不顾身跳入刺骨的海水中，顶风破浪游向救生筏，几经努力后将救援绳索系在遇险者腰上，随后成功救上“建桥502”轮。许波不顾疲劳和寒冷，对两名被救者又进行了紧急复苏抢救，并最终帮助其中一人脱离生命危险。许波英勇无畏的精神熠熠生辉，充分发扬了人道主义精神，彰显了新时代中国船员的勇敢和坚毅。

“建桥502”轮大副许波救助遇险人员。

2021年9月21日，渔船“辽庄渔65558”轮在大连庄河海域进水侧翻。在大连值班待命的北海救助局“B-7309”救助直升机机组克服了9-10级大风以及降雨带来的能见度不良等困难，凭着丰富的飞行经验、坚定的意志和必胜的信念，成功将5名遇险人员全部救起，展现了我国海上专业搜救力量能打硬仗的风采。

北海救助局“B-7309”救助直升机机组救助遇险人员。

2021年3月2日，渔船“深联成707”在距温州约150海里水域突遇大风浪翻扣。在事发水域附近抛锚的渔船“浙玉渔82085”克服恶劣天气影响，历经数小时搜寻，最终发现并救起5名落水人员，树立了民间救助的又一成功典范。

“浙玉渔82085”大风浪中搜寻“深联成707”落水人员。

“海上特别勇敢奖”由IMO每年评选一次，以表彰那些冒着生命危险，以特别勇敢的行动和超乎寻常的勇气，为救援海上人命、减轻海洋环境污染，做出积极贡献的个人或集体。IMO各成员国以及非政府间国际组织均可向IMO提名奖项候选人，经评审委员会评选后最终由理事会决定。该奖分为三等:一等为海上特别勇敢奖奖章，二等为奖状，三等为表扬信。

2011年以来获得IMO“海上特别勇敢奖”的中国获奖者名单

2011年

奖状3个:

1.北海救助飞行队“B-7313”救助直升机机组救生员王浩

2.北海救助局“北海救111”轮船长曹德广

3.浙江省民间海上救助站救生员郭文标

表扬信4个:

1.南海救助局“南海救197”轮全体船员

2.北海救助飞行队

3.东海救助局“东海救113”轮水手长周国雄

4.渔船“浙平渔0158”全体船员

2012年

奖状2个:

1.北海救助局“北海救116”轮救助队员王海杰

2.东海救助局“东海救116”轮

表扬信5个:

1.南海第一救助飞行队“B-7137”机组

2.“金广岭”轮

3.“中河”轮

4.“长航宏图”轮

5.“闽平渔61597”轮

2013年

奖章1个:

“通常汽渡11号”轮船员杨金国

奖状2个:

1.“盛达88号”轮船长宁新民

2.“中国渔政44246”艇全体船员

表扬信5个:

1.东海第一救助飞行队“B-7327”救助直升机救生员洪彦琛

2.东海救助局“东海救111”轮全体船员

3.北海救助局“北海救115”轮全体船员

4.北海第一救助飞行队“B-7309”救助直升机机组成员

5.南海救助局“南海救111”轮全体船员

2014年

表扬信4个:

1.北海第一救助飞行队“B-7312”救生员谢元蕾

2.东海第一救助飞行队“B-7346”救生员杨鹏程

3.上海打捞局“沪救18”轮船长丁伟杰，水手杨宝林、赵福栋、张建平

4.浙江恒辉海运有限公司“恒辉1”轮全体船员

2015年

表扬信2个:

1.南海救助局“南海救111”轮船长赖志兴

2.中远集团“新发海”轮

2016年

奖状1个:

东海救助局潜水员唐顺杰

表扬信1个:

中远海运集团“中远上海”轮

2017年

表扬信1个:

“海巡0611”轮船长卢国强

2018年

奖章1个:

广州打捞局高级潜水员钟海锋

表扬信2个:

1.上海打捞局“桑吉”轮碰撞燃爆事故应急处置小分队

2.南海救助局“南海救116”轮船长郭添新

2019年

表扬信2个:

广州打捞局赴马来西亚执行“荣昌8”轮救援任务救援队

东海第二救助飞行队黄智斌机长

2020年

表扬信2个:

1.东海救助局大副林友国

2.中远海运集团“远神海”轮全体船员

2021年

奖状1个:

南海救助局广州救助基地潜水救助