“原规划到2020年建成的高速公路网络必须在‘十一五’期间基本完成，到‘十一五’末确保全省高速公路通车里程达到5000公里。”谈到“十一五”全省交通工作，河北省交通厅厅长焦彦龙深感重任在肩，“河北充分认识到了高速公路对建设沿海经济社会发展强省的重要意义，切实增强发展的责任感、紧迫感，采取有力措施，加快高速公路建设步伐。”

    日前，河北省先后召开了第七次党代会和全省经济工作会议，明确提出要打造环渤海经济隆起带，建设沿海经济社会发展强省的奋斗目标。焦彦龙说，河北交通发展要服务于建设沿海经济社会发展强省和实现“东出西联”，考虑河北环京津的特殊地理位置，要全力加快高速公路建设，尽快形成带动全省经济发展的高速公路网络。

    焦彦龙认为，河北要建设沿海经济社会发展强省，并不只是沿海地区的事，要密切沿海与腹地之间的联系，将河北省作为一个沿海省份整体向前推进，为此，河北要构筑“东出西联”的互动格局。“东出”就是发挥港口优势，“西联”就是密切沿海地区与省内其他各地的联系，与山西、内蒙古等省、自治区的联系。　　

    焦彦龙分析，“东出西联”，交通是基础。今后，河北省将统筹港口、公路、铁路等规划和建设，完善秦皇岛、京唐、曹妃甸、黄骅四大港区功能，加快疏港公路建设，推进石太、京石、津秦铁路客运专线等项目建设，推进邯黄铁路建设，增加冀中南地区的出海通道。2007年，河北省高速公路总投资将达166亿元，建成通车6条段、524公里。