“近年来，我们实践‘六大创新’，已尝到了甜头。2007年，我们将在五大方面坚持创新，促进四川交通发展再上一层楼。”四川省交通厅厅长吴果行向记者介绍了厅党组在四川交通这块沃土上的“耕耘”之道。

    吴果行介绍，四川省创新和完善交通建设理念，川九路建设经验已在全省公路建设中开花结果；创新农村公路发展模式，推动农村公路走上了“建管养运”一体化发展的新路子；创新交通工程招投标机制，实施最低价中标法及其配套措施，实现了从机制上反腐，最大限度地降低了建设投资；创新投融资方式，实施BOT项目最低经营年限中标法，直接融资近60亿元，引进优惠贷款12.2亿美元；创新收费公路管理方式，全面实施高速公路联网收费，在收费公路中全面推行“统收统支、统贷统还、总量控制”新模式，为整合资源、盘活存量、促进发展、规范管理探索出了有效途径；创新干部人事制度，在厅机关和厅直单位全面实施干部选拔“逢提必推”、新进人员“凡进必考”等四项制度，得到了中组部肯定，并获省委组织部“建章立制”成果奖。

    吴果行深有感触地说，创新是交通又好又快发展的动力。2007年厅党组要坚持“五大创新”：第一，创新和提升发展理念。树立“不进则退、慢进亦退”的观念；切实转变交通增长方式，提高科技自主创新能力，深入挖掘和全面推广川九路建设理念；突出各阶段发展重点，统筹考虑发展思路；树立协调发展观，统筹城乡与区域和基础设施与运输服务之间的发展。第二，创新投资体制，形成投融资体制新格局。第三，创新体制机制，形成管理机制灵活、行业监督有力的公路养护管理和运输发展新格局。第四，创新安全管理模式，形成权责体系明晰、监督监管有力的交通安全管理新格局。第五，创新反腐机制，形成廉洁勤政、文明服务的交通队伍建设新格局。