2009年，河南省将继续加快交通基础设施建设，大力发展现代运输业。在继续保持交通基础设施建设投资强劲势头的同时，全面提升道路运输业服务能力和水平。在去年农村客运线路网络规划的基础上，采取“一县一网”模式，推广普及“新农巴士”，使建制村客运班车通车率达到97%。

　　高速公路里程继续保持全国第一

　　2008年，河南交通全年完成投资242。76亿元，全省公路通车总里程达到24万公里，继续保持全国第一；新增高速公路285公里，高速公路通车总里程达到4841公里，连续三年保持全国第一；农村公路通车总里程达到21。66万公里，继续位居全国第一，圆满完成了省委省政府为民要办的十大实事之一，同时全年新增农村客运线路607条，建制村通客车率达到96%。

　　去年，随着二广高速公路河南境内的全线贯通，河南境内国道主干线路段已全部建成通车。“八挂来网”物流信息网络平台的推行，为河南省物流业快速发展搭建了良好的平台。工程质量管理方面，全省高速公路、干线公路和水运工程质量合格率均达到100%；高速公路工程质量优良率达到93%以上。

　　去年，河南省交通系统还组建突击队，奔赴灾区，圆满完成了“5·12”地震灾区道路抢通保通任务，被党中央、国务院、中央军委联合授予“全国抗震救灾英雄集体”称号，这是河南交通历史上获得的最高荣誉。

　　今年高速公路建设投资148亿元

　　今年河南将续保持交通基础设施建设投资强劲势头，计划投资230亿元，其中高速公路建设投资148亿元、干线公路建设投资30亿元、农村公路建设投资40亿元、场站建设投资9亿元、水运建设投资3亿元。继续加快濮阳至范县高速公路、京港澳高速公路郑州至漯河段改扩建工程等7个续建项目建设；新开工武西高速公路桃花峪黄河大桥、新乡块村营至营盘高速公路、鹤壁至辉县高速公路等7个项目，建设里程286公里；争取开建兰考至刘江段、洛阳至三门峡段等6个改扩建项目和运三高速公路三门峡黄河大桥、内乡至邓州高速公路等5个项目，建设里程748公里。继续加快331省道伏牛山旅游公路续建项目和郑州黄河公铁两用桥等3个一级公路续建项目建设。继续推进农村公路危桥改造，逐步实现“路通桥畅”，全年新建改建县乡公路6000公里、通村公路4000公里，改造危桥4万延米。

　　全面提升道路运输业服务能力和水平。继续推进区域客运线路公司化改造，逐步提升市县间线路公车公营比例，2009年底市县班线公司化改造达到70%，市际班线达到30%；大力推进农村客运网络化建设和公交化改造，采取“一县一网”模式，推广普及“新农巴士”，使建制村客运班车通车率达到97%；大力推进现代物流业的发展，组建3至5家具有带动作用的龙头企业，打造物流企业品牌。

　　今年，河南还将切实做好城市公交和出租车行业整体移交工作，积极研究公共交通优先发展的政策措施，统筹发展城乡客运，推进城乡客运一体化建设。