今年，深圳公共交通再发力，力争投放公共自行车一万辆以上，进一步推广“轨道+自行车”的出行模式，开通高峰专线、覆盖公交盲区，进一步完善、优化公交线网结构。
　　据深圳市交通运输委员会（简称深圳市交委）主任黄敏介绍，深圳市交委今年将协调各区政府加快推进自行车专用道建设，力争全市投放公共自行车一万辆以上；持续跟踪大公交系统客流变化情况，结合轨道疏解，通过截短超长线路、调整载客量下降明显的线路、开通高峰专线、覆盖公交盲区等，进一步完善、优化公交线网结构，新增、优化公交线路90条以上；原特区外500米公交站点覆盖率提高至91%；全面推进轨道三期建设公交疏解工作。
　　去年，深圳市交委在东长路、新安一路等路段共建设自行车道100.88公里，盐田、龙岗两区大规模规划建设了公共自行车租赁项目，为“轨道+自行车”出行模式的发展及公共自行车系统建设创造了条件。（记者 李慧敏 通讯员 郑彩）