党的十八大提出“确保到2020年实现全面建成小康社会宏伟目标”，重庆市第四次党代会明确重庆到2017年在西部地区率先实现全面小康。重庆交通部门贯彻落实党的十八大精神和全国交通运输工作会议部署，要重点抓好七个方面的工作。
一是加快推动交通重大项目建设。着力打通高速公路对外大通道，完善骨架公路网络，加快新1000公里高速公路建设，新增“一环两射”和“十条出境通道”，形成3000公里以上“三环十射多联线”骨架网。继续加大招商引资力度，争取每年开工适度规模的高速公路。
二是大力改善两翼和农村地区交通面貌，助推城乡发展一体化。加强干线公路建设，着力建成一批重点地方公路，打通区县“断头路”。加快农村公路建设，全面实施建制村通畅工程，重点实施好秦巴山区和武陵山区两个集中连片特困地区建制村通畅工程，使全市建制村公路通畅率达到90%以上。加快农村客运发展，完善农村客运站点设施，试点实行农村客运营运补贴，逐步实现具备条件的建制村100%通客车。
三是加快长江上游航运中心建设。站在生态文明建设的高度，充分发挥长江黄金水道优势，大力实施库区重要支流航道整治，实现嘉陵江、乌江全面渠化；加快建设主城寸滩、万州新田等八大枢纽型港口，增强港口物流服务能力；强化航交所服务功能，完善现代航运服务体系，增强内河水运辐射影响力。
四是加强和改进行业管理，增强交通发展的全面性和协调性。牢固树立“建管并重、管理为先”的理念，加快完善行业管理制度。建立覆盖各领域的诚信考核体系，建立与准入退出、资源配置等挂钩的评价机制。加大热点难点问题治理力度，完善质量监管体系，确保建设标准、工程质量、施工进度处于可控状态。
五是增强交通公共服务能力，解决好群众出行问题。加快绕城高速公路以内区域班线客运退出，及时开行主城次支道和公租房、新建小区等公交线路，加强公交站场建设，做好公交与轨道新线接驳，引导区县城区公交向城郊农村地区延伸。继续推进出租车公司化经营，健全出租车运力投放机制，进一步缓解“打的难”问题。加快九大综合换乘枢纽建设，继续推出一批便民举措，提高群众对交通运输的满意度。
六是实施安全强交战略，不断提升交通安全发展水平。继续加强“安保工程”等基础设施建设，加强重点部位管控，着力推进12个公路水路区域性应急救援基地建设，提高突发事件处置能力。
七是加强行业党风廉政建设，严格队伍管理，努力使系统党员干部远离精神懈怠等“四个危险”，为交通跨越发展提供坚强保障。
我们一定要牢记使命、砥砺奋进，加快建成长江上游地区综合交通枢纽，努力提升交通供给能力和公共服务水平，为“富民兴渝”和重庆在西部率先实现全面小康提供有力交通支撑！
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