2013年，上海交通港航系统要全面贯彻落实中央要求和全国交通运输工作会议精神，紧紧围绕创新驱动、转型发展，振奋精神，创新开拓，全力做好交通港航各项工作。我们要坚持公交优先，聚焦港航发展，立足综合交通，跨前一步，主动协调，在全市形成“合理布局、科学配比、优势互补、有机衔接”的综合交通运输体系。
上海交通港航将重点抓好以下六方面工作：一是围绕创建国家公交都市，深化公共交通改革发展。进一步优化经营格局，全力推进奉贤、青浦两区区域骨干公交属地化，推进上海郊区公交场站无偿划拨至各区县。继续实施公交线网优化调整，全年力争优化调整公交线路100条，新辟“最后一公里”公交线路30条。同步推进公共交通设施建设，全力推进大型居住社区公交配套设施建设，确保全市15个配套交通枢纽项目年底前竣工交付。推进南桥—东方体育中心BRT示范性建设，更好地满足市民便捷、安全、可靠、绿色的交通出行需求。二是以发展内河航运为重点，继续完善航运集疏运体系。加快重要航道和港区建设，加快大芦线（大治河段）、长湖申线和平申线、赵家沟东段等内河高等级航道建设，为形成“水上高速”公路打基础。推进集装箱运输“弃陆走水”，探索建立长三角地区内河集装箱运输联席会议机制，推动区域内河集装箱运输及相关服务一体化。继续推进长江干线船型标准化和老旧船舶拆解，积极推广船型标准化、大型化、专业化。三是以发展现代交通运输业、现代航运服务业为目标，大力促进交通港航产业转型升级。从适应上海经济社会发展要求和满足公众出行需求出发，优化运输组织结构，大力发展规模化、集约化、网络化、低碳化运输。改造和提升传统货运业，加快现代物流发展，积极推动城市配送、货运出租汽车、快递等行业规范健康发展。四是始终把安全为先放在突出位置，确保行业安全稳定运行。加强行业安全监管制度建设。健全政府、企业安全管理体制，充分发挥监管和责任主体作用。建立重大安全隐患监控制度，制定重大安全隐患分级、分类管理办法并开展相关评估工作。推荐安全生产标准化和信息化建设。五是坚持以人为本、依法行政，努力提升行业服务管理的法治化、规范化水平。年内完成《机动车维修服务质量规范》、《城市轨道交通试运营基本技术条件》、《公共汽（电）车动态信息发布服务基本技术要求》等地方标准的制定修订。推进行业驾驶员信用体系建设试点，将出租汽车、道路危险货物运输、道路旅客运输驾驶员及机动车驾驶培训教练员等四类驾驶员纳入信用评价试点范围。六是深化文明行业创建，进一步提升窗口行业“人性化”服务水平。在上海交通港航窗口行业开展“人性化服务年”主题实践活动。加强人才队伍建设，为行业发展提供坚强保障。
2013年上海交通港航工作任务艰巨繁重，任重道远。我们要按照全国交通运输工作会议提出的八项主要工作的部署，坚定信心、开拓进取、狠抓落实，全面推动上海交通港航改革发展和服务水平上新台阶，为上海社会经济发展提供坚实保障，为全面建成小康社会提供可靠的交通运输保障。
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