■新风向

　　新能源技术路线顺市而为

　　关键词：新能源 技术路线

　　把今年称作新能源客车年，可以说毫不为过。从年初火到年尾的新能源车推广进程，在我们的报纸上体现得淋漓尽致。各大车企的新能源产品层出不穷，技术路线百家争鸣。然而，下游市场对于新能源车的响应似乎显得有些滞后，直到今年年末销量才开始持续大幅上升。但可以肯定的是，明年新能源车将依然是市场的热点。

　　客车出口：从“猎人”到“农夫”

　　关键词：客车出口 大单

　　今年，客车海外出口交了一张漂亮的成绩单，其中以宇通客车出口委内瑞拉1500辆、中通客车出口沙特阿拉伯2186辆、安凯获得阿尔及利亚2.24亿元出口订单以及厦门金旅拿下沙特阿拉伯亿元校车出口大单等最为抢眼。海外市场的收获，无疑是车企多年耕耘的最好回报，各车企也在逐步完善海外拓展理念，从“猎人”向“农夫”转变，深挖市场，精耕细作。

　　校车市场大有可为

　　关键词：校车 运营模式

　　在庞大的校车市场，运营模式的缺失和对安全的担忧使许多学校、家长和学生苦盼校车无果。今年，本版报道了两个校车运营的优秀案例：康驰模式和西幼集团运营模式，为中国校车的运营打开了思路。

　　定制公交车：需求决定市场

　　关键词：定制公交 高铁式车内配置 移动商务办公

　　随着定制公交细分市场的逐步完善，各大车企纷纷发力，打造独具特色的定制公交专用车，无线Wi-Fi、商务办公桌、饮水机、加宽过道及宽大座椅等配置，紧密契合乘车群体的乘坐需求。

　　■新政策

　　7月13日，《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》发布。

　　7月16日，《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》同步印发。

　　9月1日，《公共汽车类型划分及等级评定》开始实施。

　　9月1日起，新能源车辆免征车辆购置税，实施至2017年12月31日。

　　9月16日，《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》发布。

　　11月26日，财政部称将对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励，明年一年推广新能源汽车达到或超过2.5万辆的城市可获奖励过亿元。

　　点评：2014年，在新能源车推广应用上，政府可谓不遗余力。从新能源车辆购车补贴、减免购置税，到公务、公共用车确定新能源车最低比例，各项政策都将辐射这两年的新能源车市场。

　　不断降低的购车成本加上广阔的市场空间，将让明年的新能源车表现更加令人期待。

　　■新事件

　　海格云战略

　　5月14日，海格云战略发布。包含海格云客车、云系统和云管理的海格云战略，使客车管理和服务更加智能化，车载Wi-Fi的应用大大改善了旅客出行体验。

　　大金龙中巴小龙威

　　5月14日，大金龙发布中巴产品小龙威XMQ6901AY，成为国内客车行业首款正向研发中巴车型。

　　安凯大家园

　　5月14日，安凯发布国内首个客车服务品牌“安凯大家园”。该品牌理念将客车业服务理念全面提升，开创了国内客车业品牌服务的先河。

　　安凯“e控”智能管理系统

　　9月3日，安凯客车发布“e控”智能管理系统，引领中国新能源客车进入智能大屏时代。10月中旬，搭载“e控”智能管理系统的安凯第五代纯电动车上市。

　　宇通纯电动客车整体解决方案

　　11月28日，宇通发布国内首个纯电动客车整体解决方案，从产品、配套、服务、金融等四个方面提出新能源客车商业化推广的系统操作思路。

　　□记者手记

 

不经一番寒彻骨 怎得梅花扑鼻香

 

　　2014年，对于客车业来说，是机遇与挑战并存的一年，是客车制造企业备受考验的一年。

　　2014年，对于客车版面来说，是重新启程的一年，是打通上下游，透析全产业链的一年。

　　这一年，我们聚焦新能源客车，细说每一个技术进步，捕捉每一个市场动态。这一年，我们聚焦校车，描绘每一个运营模式的创新，刻画每一个富有人性化的产品。

　　这一年，我们聚焦定制公交领域、中国客车海外市场、2014北京道路运输车辆展……

　　不容忽视的是，今年，公路客车市场下行、公交车市场虽上行但利润率低，再加上新能源客车久推不广的复杂局面，对每一家客车企业而言都可以算是严峻考验。

　　然而，在重重困境面前，每一家车企都在坚定地向前走。市场不景气，就提升服务让客户更加满意；产品不被接受，就不断提升技术，用质量让客户信服。坚持之下必有回报，明年的客车市场仍然让人充满期待。顾芳琪