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【客运】2014客运修型优行
中国交通新闻网       2014年12月26日
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  优管理

  动态监管保安全

  2014年,客运安全工作朝着制度化、常态化方向发展,道路运输车辆动态监督管理成为客运安全的重要抓手。

  7月1日,交通部、公安部、国家安监总局联合发布“5号部令”——《道路运输车辆动态监督管理办法》;9月26日,交通运输部通知停止审批新增卧铺客车以及800公里以上长途客运线路。

  “5号部令”实施前夕,本报刊发的专题报道《期待安全监管“实时”出实效》显示:全国范围内的运输企业监控平台应用情况令人欣喜,但要让动态监督管理落到实处、起到实效,还有待切实发挥“实时监控和管理”作用。

  对于全国为数众多的中小道路运输企业而言,真正实现实时监管面临着人力、资金等成本控制难题。本报道提出了业内专家的建议:允许道路运输企业将车辆动态监控工作委托给社会化专业服务机构,“让专业的人做专业的事”,为行业打开了新的思路。

  安全是客运企业最大的效益,车辆动态监督系统的应用成为事故预防的重要手段,正是“科技是第一生产力”的真实写照。

  优思路

  多元创新谋转型

  今年,“转型升级”发展主旋律之音继续加强。压力之下,道路运输企业大胆探索,不断推出满足更高需求的新型客运服务产品,闯出新市场。

  公交化是推进运输公共服务均等化的重要创举,也是今年道路客运转型发展的一大趋势。

  在湖北宜昌,宜昌交运集团相继开通兴宜、双宜城际公交线路。一条条城际公交线路串起城市间公众的便捷出行,带动旅游火爆兴旺的新农村。在山东济宁,城际、城市、城乡三级公交网络雏形显现。济宁市辖7个县(市、区)多条城乡公交线路的开通,填补了地方公交客运发展的空白。

  8月,国务院印发《关于促进旅游业改革发展的若干意见》。旅游发展环境的优化,催生旅游客运经营探索路上百花齐放,客运企业“玩转”旅游大有可为。

  在青岛,交运集团创造性地实施“交旅融合”战略,统筹运营载体、服务环节、运力配置,把双层观光巴士打造为城市新“名片”;在浙江,绍兴汽运集团集合丰富的旅游要素,转型开发个性化的休闲旅游项目;在安徽,黄山长运集散中心融旅客集散、旅游接待、旅游购物、汽车租赁等功能为一体,实现了散客旅游的一站式、一条龙服务。

  做好主业,不废副业。7月,湖北13家公路客运企业联合多家省外客运企业,成立华中道路客运小件快运联盟。客运企业“抱团”发力,从规模、模式上突破传统随车快递的局限,成为现代物流业的有力竞争者。

  优服务

  深挖潜力赢市场

  一年来,旅客出行服务需求的提升、市场竞争的动力,促使客运企业挖掘自身潜力,放大道路客运优势,自觉提升服务,比拼服务为市场加分。

  今年,客运联网售票在企业、地区、省际等更大的范围内发展,并走出了迥然不同的路径。

  电子商务的飞速发展为跨企业票务结算提供了解决路径。以畅途网为代表的联网售票网站发展风生水起,长三角、珠三角、京津冀14个省份50多个城市的200多家汽车客运站接入网站。

  在省域联网售票平台建设过程中,河南省走出了一条行业主管部门引导、企业发挥主体作用、市场化运作的特色路子。目前,河南省18个省辖市、201个二级以上客运站已陆续纳入全省道路客运联网售票系统。

  联网售票建设背后的推动力量,有市场的自发演进,也有政府的主动作为,无论是通过哪种方式,联网售票的实现都明显改善了旅客的出行体验。

  此外,在道路运输的主体环节,杭州长运集团、温州交运集团继续实行“门到门免费接送”,舟山汽运集团根据旅客需求推出“一车双票”……

  在这些新鲜的尝试中,旅客获得了更便捷、更舒适的出行体验,道路客运企业打开了更广阔的市场。

  □记者手记

 

变革中活力激荡

 

  高铁网络快速织密,机票价格日益亲民,小汽车走入千家万户……作为一个普通出行者,我们为综合运输的大发展振奋欢呼;作为一个行业观察者,我们把目光长久地聚焦到传统道路运输行业上。

  一年来,行业的种种难题、困惑,牵动着我们的心。

  我们观察到,在暑运、“十一”黄金周的年中两大客运高峰时段,部分道路客运班线经历了前所未有的冷淡萧条;在城乡客运一体化的进程中,依然有行政、市场的种种阻力让不少客运企业有心无力;在联网售票、实时监控、车联网应用等领域,部分技术局限和管理积弊,依然是企业竞争力提升的掣肘……

  一年来,更有行业点滴的探索、进步,令我们欣喜振奋。

  我们观察到,集约化发展让一批龙头客运企业显现出更强的市场竞争力,成为行业标杆;众多客运企业挖掘自身资源优势,或把“门到门”运输做到极致,或深耕旅游客运市场;从客运车型到安全监管到企业管理,传统客运企业越来越重视科技的应用;从改进服务硬件到打造服务品牌,提升服务成为客运企业自发的追求……

  有困惑,更有思考;有困难,更有探索。尽管市场变革正在加快、加深,道路客运企业却大多已走出最初的惶恐和迷茫,快速调整定位,在更大的空间、更深的维度闯出转型新路。

  有理由相信,道路客运这个传统的行业,正在压力之下激发出更加新鲜的活力。周向阳


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