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| 2007年03月13日 |
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《航道法》的缺位直接造成了我国内河航道发展滞后。据统计，在我国现有通航河流上共建有水利水电枢纽4000余座，其中建有船闸、升船机等过船设施的仅有不足1000座，这造成4万余公里航道中断。 除碍航闸坝外，在航道上擅自建设桥梁、管道、取水口、栈桥等跨河、临河建筑物，胡乱采沙，淘金，取弃土，乱倒垃圾也造成了内河航道通航能力下降；在航道内弃置沉船沉物，损坏航标，给船舶航行带来重大安全隐患。 目前实行的《中华人民共和国航道管理条例》（1987年国务院发布）无论从法律层次上，还是从内容上都已经不能适应航道保护和发展的需要，对于新时期出现的新情况，必须用专门的《航道法》固定下来，才能有效地进行航道保护和促进航道的发展，才能实现航道网络的统一和水运资源的充分利用，体现依法保障公共交通设施的国家意志。 |
