来源:中国交通报

第一小组讨论现场

　　来自华北、东北、内蒙古等地区的交通厅领导参加了第一组讨论。


　　内蒙古交通厅厅长郝继业：2005年交通工作会议，黄菊副总理亲自到会并讲话，充分肯定了2004年交通工作取得的成绩，对于我这个干了多年交通的老厅长来说，备感欣慰，深受鼓舞。黄菊副总理提出的工作要求，符合国情，符合交通行业的实际情况。张春贤部长的报告，是在深入调研，科学分析的基础上得出的，切全交通行业的实际情况，特别是对2004年工作总结的三个字的感受，说出了大家的心里话。

　　 辽宁省交通厅厅长郑玉焯：黄菊副总理的讲话令人振奋，对2004年交通工作的肯定符合交通发展的实际情况，提出的5点要求正中要害。张春贤部长的报告系统、明确，特别是报告中讲到的农村公路建设、农村客运发展、区域交通规划、保证重点物资运输等章节实事求是，说出了交通行业干部职工的心里话，体现了客观、务实的精神。特别是交通部门5种能力建设的提出，切合工作实际，为今后的工作明确了思路和方向。
　　
　　福建省交通厅厅长徐钢：2004年初参加交通工作会议时，还是交通战线的一名新兵，如今参加“2005年全国交通工作会议”，已在交通行业干了一年多了。不管一年来的工作多苦多累，交通行业实实在在的工作作风，让我心里十分踏实，也十分充实。

　　河北省交通厅厅长焦彦龙：国家高速公路网规划获得原则性通过，对整个交通行业的发展的影响将是历史性的，目前不只国家、交通部，各省都十分重视整体路网的规划，这也是科学发展观在交通行业的具体体现。应该抓紧实施这个规划。

　　山西省交通厅厅长王晓林：黄菊副总理的讲话充分说明，交通系统的努力得到了党中央、国务院领导的充分肯定，备受鼓舞。张部长提出的2005年的工作，思路清晰、任务明确，回去以后将尽快落实。

　　安徽省交通厅厅长宋卫平：在交通厅长任上刚10个月，对交通工作任务之重、涉及面之广、工作难度之大已经深有体会，很多工作人员很少有周六和周日的概念，每天都铺在工作中，苦和累是必然的，再加上压力巨大，这和在地方当市长很不一样。这次会议上，黄菊副总理对交通工作成绩的肯定实实在在，要求的提出更加实实在在，给人以很大的鼓舞。